{"id":18509,"date":"2022-08-05T12:37:06","date_gmt":"2022-08-05T10:37:06","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/?p=18509"},"modified":"2023-11-10T12:01:27","modified_gmt":"2023-11-10T11:01:27","slug":"klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/","title":{"rendered":"Klassiker-Wochenende voller H\u00f6hepunkte am N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1216.8px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><ul>\n<li>AvD-Oldtimer-Grand-Prix: bekannte Piloten, legend\u00e4re Fahrzeuge und volle Starterfelder<\/li>\n<li>Riesenprogramm auf der Strecke beleuchtet rund 100 Jahre Motorsport<\/li>\n<li>Tickets online sichern unter www.oldtimergrandprix.com<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vorhang auf f\u00fcr das Klassiker-Rennen des Jahres: Vom 12. bis 14. August treffen sich beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix Rennwagen praktisch aller Kategorien, die gut 100 Jahre Motorsport repr\u00e4sentieren. Das rollende Geschichtsbuch bietet dabei die legend\u00e4ren \u201eCosworth\u201c-Formel-1-Fahrzeuge der 70er und 80er, imposante Sportwagen und Prototypen, unvergessene Tourenwagen- und GT-Heroen aus DRM und DTM und vieles mehr. Vorkriegsfahrzeuge f\u00fchren zur\u00fcck in die Gr\u00fcndertage der Eifelstrecke, sogar der Kompressor-Mercedes-Benz, auf dem Rudolf Caracciola beim N\u00fcrburgring- Er\u00f6ffnungsrennen 1927 siegte, rollt an den Start. H\u00f6hepunkt des Wochenendes ist das Samstagsprogramm, das in einer Reihe besonders sehenswerter Rennl\u00e4ufe m\u00fcndet \u2013 darunter das einmal mehr exzellent besetzte Rennen der Sportwagen der 60er-Jahre, das nach der beliebten Demonstration des Le-Mans-Starts \u00fcber eine Stunde bis in die D\u00e4mmerung hineinf\u00fchrt und mit einem Feuerwerk nach dem Zieleinlauf den Tag beendet. Tickets (ab 29 Euro f\u00fcr das Tagesticket am Freitag) gibt es ebenso wie alle News, Zeitpl\u00e4ne und weitere wichtige Infos unter www.oldtimergrandprix.com.<\/p>\n<p>Nach zwei au\u00dfergew\u00f6hnlichen Jahren d\u00fcrfen sich die Besucher 2022 auf ein Klassiker- Event freuen, das die gewohnten H\u00f6hepunkte bieten kann. Denn nachdem im vorletzten Jahr Corona sowohl Besucher als auch ausl\u00e4ndische Starter nur eingeschr\u00e4nkt erm\u00f6glichte und im vergangenen Jahr die Flutkatastrophe in Rheinland-Pfalz und NRW zur Absage zwang, gibt es nun wieder drei Tage historischen Motorsport der Extraklasse. Dass die Zwangspause nicht ungenutzt verstrich, davon zeugt der neu ins Programm gekommen DTM Classic Cup. Serienmanager Peter Oberndorfer freut sich mit Blick auf die Starterliste bereits: \u201eBeim AvD-Oldtimer-GP erwarten wir im DTM Classic Cup ein Starterfeld mit \u00fcber 30 Fahrzeugen hoher Qualit\u00e4t, das allein sorgt f\u00fcr viel Rennaktion. Diese war schon in den bisherigen Rennen teils unglaublich, diesmal k\u00e4mpfen mit Audi, BMW, Ford, Opel und Volvo sogar f\u00fcnf Marken gegeneinander.\u201c Mit dabei: Eine Reihe ehemaliger DTM-Piloten wie etwa Prinz Leopold von Bayern und Marc Hessel (BMW E30 BTCC), Volker Strycek (Opel Kadett E 16V), Olaf Manthey (BMW 635 CSi), Kris Nissen (Schnitzer-BMW M3) und andere.<\/p>\n<p><strong>Vielf\u00e4ltige Tourenwagen und GTs<\/strong><\/p>\n<p>Neben den DTM-Fahrzeugen gibt es aber auch viele weitere Tourenwagen und GTs im Programm zu sehen. So macht die unter dem Dach der FHR (Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport) startende \u201eDunlop A Gentle Drivers Trophy \u201965\u201d mit ihren Rennwagen bis Jahrgang 1965 mit dem ersten Rennen des Wochenendes am Freitagmittag den Auftakt. Die etwas j\u00fcngeren Fahrzeuge der FHR (bis 1975) treten in den beiden L\u00e4ufen der HTGT um die Dunlop-Trophy an. Auch die Freunde britischer GTs kommen auf ihre Kosten, denn die Masters Gentlemen Drivers kommen als eine von vier Serien der englischen Masters Racing-Vereinigung zum Ring. Ein H\u00f6hepunkt in dieser Beziehung: Das Revival-Rennen, dessen kleines, aber feines Starterfeld an die unvergessene Deutsche Rennsport-Meisterschaft (DRM) erinnert. Liebling vieler Fans d\u00fcrfte auch diesmal der Zakspeed-Ford Capri von 1980 sein, der mit einer beeindruckenden Mischung aus Sound, Optik und Performance von Peter M\u00fccke bewegt wird. Sein Team BWT-M\u00fccke Motorsport geht aber nicht nur in diesem Rennen mit mehreren perfekt vorbereiteten Klassikern an den Start. M\u00fcckes Sohn Stefan teilt sich im DTM Classic Cup mit Ronny Scheer einen nicht minder spektakul\u00e4ren Opel Calibra 2,5 V6 4&#215;4 ITC.<\/p>\n<p><strong>Atemberaubende Formel-1-Zeitreise<\/strong><\/p>\n<p>Traditionell im Fokus vieler Besucher stehen aber auch die Formel-1-Fahrzeuge der Cosworth-\u00c4ra, die in den beiden Rennen der \u201eMasters Racing Legends for F1 cars 1966 \u2013 1985\u201c zu bestaunen sind. Gleich zwei prominente Deutsche mischen sich diesmal unter die Starter: Ex-DTM-Pilot Harald Becker macht seinen Arrows A3 von 1980 startklar, und der dreifache Le-Mans-Sieger Marco Werner tritt im Lotus 87B von 1981 an. Mit weit \u00fcber 30 Fahrzeugen toll besetzt ist auch das Feld der britischen HGPCA (Historic Grand Prix Cars Association), das die Vor- und Fr\u00fchzeit der K\u00f6nigsklasse von den Grand-Prix-Fahrzeugen der Vorkriegszeit bis etwa Mitte der 60er beleuchtet. Hier gibt es Klassiker, wie etwa gleich mehrere Exemplare des legend\u00e4ren Maserati 250F zu bestaunen, mit dem Juan Manuel Fangio 1954 am N\u00fcrburgring Formel-1-Geschichte schrieb. Einen besonderen Ausflug gibt es au\u00dferdem mit den \u201eSharknose\u201c-Paraden, bei denen sich alles rund um den seinerzeit revolution\u00e4ren Ferrari 156 dreht, der als erster Heckmotor-Monoposto den F1-Titel einfuhr (Phil Hill, 1961) und damit eine Zeitenwende im Formel-Sport einl\u00e4utete. Abgerundet wird das Formel-Thema von Formel-Junior-Fahrzeugen aus den fr\u00fchen 60er-Jahren, die sich in der Lurani-Trophy zu einem bunten und sehenswerten Starterfeld versammeln.<\/p>\n<p><strong>Sportwagen-Legenden geh\u00f6ren zu den H\u00f6hepunkten des Wochenendes<\/strong><\/p>\n<p>\u201eFull House\u201c meldet vor dem AvD-Oldtimer-Grand-Prix das Feld der Zweisitzigen Sportwagen und GT bis 1960\/61. Hinter dem langen Titel steckt etwas ganz einfaches: Ein Feld voll der sch\u00f6nsten Sportwagen der 50er und 60er, dessen L\u00e4ufe hinsichtlich Besetzung, Qualit\u00e4t, Stimmung und (f\u00fcr sehr viele Zuschauer) auch in Sachen Optik einzigartig sind. Mercedes, Maserati, Porsche, Aston Martin, Ferrari, Lotus, Jaguar und einige mehr sind hier mit legend\u00e4ren Modellen der Markengeschichte versammelt, und gerade der interne Vergleich in den zahlreichen Klassen macht das Geschehen auf der Strecke h\u00f6chst reizvoll. F\u00fcr eine gro\u00dfe Bandbreite auf der Strecke sorgen auch die weiteren Sportwagen- und Prototypen-Rennen. Die FHR bringt etwa auch die \u201eCanAm &amp; Sportscars\u201c mit, in deren Starterfeld auch einige bullige GTs antreten. Das verspricht ebenso ein Fest f\u00fcr Augen und Ohren zu werden, wie die Masters Sports Car Legends mit ihren Fahrzeugen aus den Klassikern \u00e0 la Le Mans &amp; Co. Hier geht die Reise zur\u00fcck in die 60er- und fr\u00fchen 70er-Jahre \u2013 doch die Zeitreise reicht sogar bis in die j\u00fcngere Vergangenheit. Daf\u00fcr sorgen die GTs und Prototypen der \u201eMasters Endurance Legends\u201c, deren j\u00fcngste Teilnehmer (einige Ligier-Prototypen) aus den Jahren 2016 und 2017 stammen: Da ist ein Performance-Fest sicher. Abgerundet wird das Rennprogramm von der Legende unter den Fahrzeugmarken: Ferrari. Der Ferrari Club Deutschland pr\u00e4sentiert sich mit seiner FCD Racing Series erneut und bringt Clubsport im allerbesten Sinne und nat\u00fcrlich mit traumhaften Fahrzeugen auf die Strecke.<\/p>\n<p><strong>Rennsport, Klassik, Entdeckungsreise<\/strong><\/p>\n<p>Eines ist sicher: Langweilig wird es nie beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix, denn am ganzen N\u00fcrburgring ist st\u00e4ndig etwas los \u2013 auch auf der legend\u00e4ren Nordschleife. Dort ist am Freitag der OGP-Trackday mit historischen und zeitgen\u00f6ssischen Sportwagen im Gange. W\u00e4hrend des restlichen Wochenendes gibt es auf der alt-ehrw\u00fcrdigen Rennstrecke etwa Ausfl\u00fcge der Vintage Sports Car Trophy mit ihren Vorkriegsfahrzeugen, aber auch die Rallyefahrzeuge der Vereinigung \u201eSlowly Sideways\u201c starten aus dem historischen Fahrerlager dorthin. Auch der zweite Leserkorso von Motor Klassik f\u00fchrt am Sonntag- vormittag auf die Nordschleife. Auf den Parkfl\u00e4chen rund um die Strecke treffen sich zudem zahlreiche Markenclubs, die das Wochenende mit ihren Fahrzeugen ebenso bereichern, wie die Aussteller und Partner, die sich im Fahrerlager pr\u00e4sentieren. Historischer Rennsport und vieles viele mehr: Dieses Wochenende sollte man nicht vers\u00e4umen!<\/p>\n<div class=\"wp-block-pdfemb-pdf-embedder-viewer\"><a href=\"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/2200803-AvD-OGP-PM-04-Vorschau-lang.pdf\" class=\"pdfemb-viewer\" style=\"\" data-width=\"max\" data-height=\"max\" data-toolbar=\"bottom\" data-toolbar-fixed=\"off\">2200803-AvD-OGP-PM-04-Vorschau-lang<\/a><\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":18510,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-18509","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Klassiker-Wochenende voller H\u00f6hepunkte am N\u00fcrburgring &#8211; Oldtimer-Grand-Prix<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Klassiker-Wochenende voller H\u00f6hepunkte am N\u00fcrburgring &#8211; Oldtimer-Grand-Prix\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oldtimer-Grand-Prix\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/OldtimerGrandPrix\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-05T10:37:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-11-10T11:01:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/AvD-OGP_2019_Masters-F1_Lotus-87B_Foto-AvD-OGP-Suer.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2100\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"benny\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"benny\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2022\\\/08\\\/05\\\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2022\\\/08\\\/05\\\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"benny\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f63c404eef4917cfe2606d941cb3860\"},\"headline\":\"Klassiker-Wochenende voller H\u00f6hepunkte am N\u00fcrburgring\",\"datePublished\":\"2022-08-05T10:37:06+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-10T11:01:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2022\\\/08\\\/05\\\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\\\/\"},\"wordCount\":1321,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2022\\\/08\\\/05\\\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/AvD-OGP_2019_Masters-F1_Lotus-87B_Foto-AvD-OGP-Suer.jpg\",\"articleSection\":[\"News\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2022\\\/08\\\/05\\\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2022\\\/08\\\/05\\\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\\\/\",\"name\":\"Klassiker-Wochenende voller H\u00f6hepunkte am N\u00fcrburgring &#8211; Oldtimer-Grand-Prix\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2022\\\/08\\\/05\\\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2022\\\/08\\\/05\\\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/AvD-OGP_2019_Masters-F1_Lotus-87B_Foto-AvD-OGP-Suer.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-05T10:37:06+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-10T11:01:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2022\\\/08\\\/05\\\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2022\\\/08\\\/05\\\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2022\\\/08\\\/05\\\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/AvD-OGP_2019_Masters-F1_Lotus-87B_Foto-AvD-OGP-Suer.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/AvD-OGP_2019_Masters-F1_Lotus-87B_Foto-AvD-OGP-Suer.jpg\",\"width\":2100,\"height\":1400},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2022\\\/08\\\/05\\\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Klassiker-Wochenende voller H\u00f6hepunkte am N\u00fcrburgring\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/\",\"name\":\"Belmot Oldtimer-Grand-Prix\",\"description\":\"Racing. Pur. Erleben\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Belmot Oldtimer-Grand-Prix\",\"url\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/51-OGP-Logo-2024_grau-gelb.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/51-OGP-Logo-2024_grau-gelb.png\",\"width\":1558,\"height\":284,\"caption\":\"Belmot Oldtimer-Grand-Prix\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/OldtimerGrandPrix\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f63c404eef4917cfe2606d941cb3860\",\"name\":\"benny\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Klassiker-Wochenende voller H\u00f6hepunkte am N\u00fcrburgring &#8211; Oldtimer-Grand-Prix","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Klassiker-Wochenende voller H\u00f6hepunkte am N\u00fcrburgring &#8211; Oldtimer-Grand-Prix","og_url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/","og_site_name":"Oldtimer-Grand-Prix","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/OldtimerGrandPrix","article_published_time":"2022-08-05T10:37:06+00:00","article_modified_time":"2023-11-10T11:01:27+00:00","og_image":[{"width":2100,"height":1400,"url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/AvD-OGP_2019_Masters-F1_Lotus-87B_Foto-AvD-OGP-Suer.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"benny","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"benny","Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/"},"author":{"name":"benny","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#\/schema\/person\/8f63c404eef4917cfe2606d941cb3860"},"headline":"Klassiker-Wochenende voller H\u00f6hepunkte am N\u00fcrburgring","datePublished":"2022-08-05T10:37:06+00:00","dateModified":"2023-11-10T11:01:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/"},"wordCount":1321,"publisher":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/AvD-OGP_2019_Masters-F1_Lotus-87B_Foto-AvD-OGP-Suer.jpg","articleSection":["News"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/","url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/","name":"Klassiker-Wochenende voller H\u00f6hepunkte am N\u00fcrburgring &#8211; Oldtimer-Grand-Prix","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/AvD-OGP_2019_Masters-F1_Lotus-87B_Foto-AvD-OGP-Suer.jpg","datePublished":"2022-08-05T10:37:06+00:00","dateModified":"2023-11-10T11:01:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/#primaryimage","url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/AvD-OGP_2019_Masters-F1_Lotus-87B_Foto-AvD-OGP-Suer.jpg","contentUrl":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/AvD-OGP_2019_Masters-F1_Lotus-87B_Foto-AvD-OGP-Suer.jpg","width":2100,"height":1400},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2022\/08\/05\/klassiker-wochenende-voller-hoehepunkte-am-nuerburgring\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Klassiker-Wochenende voller H\u00f6hepunkte am N\u00fcrburgring"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#website","url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/","name":"Belmot Oldtimer-Grand-Prix","description":"Racing. Pur. Erleben","publisher":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#organization","name":"Belmot Oldtimer-Grand-Prix","url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/51-OGP-Logo-2024_grau-gelb.png","contentUrl":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/51-OGP-Logo-2024_grau-gelb.png","width":1558,"height":284,"caption":"Belmot Oldtimer-Grand-Prix"},"image":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/OldtimerGrandPrix"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#\/schema\/person\/8f63c404eef4917cfe2606d941cb3860","name":"benny","sameAs":["https:\/\/oldtimergrandprix.com"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18509"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18509\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}