{"id":26480,"date":"2023-08-11T17:44:46","date_gmt":"2023-08-11T15:44:46","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/?p=26480"},"modified":"2023-11-10T12:01:04","modified_gmt":"2023-11-10T11:01:04","slug":"junghans-praesentiert-jubilaeums-uhr-und-mehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2023\/08\/11\/junghans-praesentiert-jubilaeums-uhr-und-mehr\/","title":{"rendered":"Junghans pr\u00e4sentiert Jubil\u00e4ums-Uhr und mehr"},"content":{"rendered":"

Junghans ist \u201eOfficial Timing Partner\u201d des Oldtimer-Grand-Prix und beschert der Veranstaltung zum 50. Geburtstag ein ganz besonderes Pr\u00e4sent: Eine streng limitierte Serie mit zwei Chronographen greift das Jubil\u00e4um auf. Die edel-sportiven Zeitmesser sind am Junghans-Stand im Fahrerlager ebenso zu sehen wie einige weitere \u00dcberraschungen, die Managing Director Hannes Steim und sein Team vorbereitet haben.<\/em><\/p>\n

An prominenter Stelle gleich neben dem Siegerehrungspodest im Fahrerlager zeigt Junghans Einblicke in sein Sortiment \u2013 und nat\u00fcrlich die exklusive Uhr zum Jubil\u00e4um. \u201eAls wir das Jubil\u00e4ums-Logo sahen, haben wir gefragt, ob wir es verwenden k\u00f6nnen und lie\u00dfen es in ein Uhren-Design einflie\u00dfen\u201c, beschreibt Hannes Steim. Nicht nur die Veranstalter waren vom Entwurf auf Anhieb begeistert. Schon am Freitagmittag meldete Junghans, dass die jeweils 50 Exemplare der beiden Varianten restlos verkauft waren. Steim \u201eMit dieser Resonanz hatten wir nicht gerechnet, aber wir freuen uns nat\u00fcrlich sehr dar\u00fcber.\u201c Um so mehr darf sich der Rennfahrer freuen, der die Uhr ab Sonntag am Handgelenk tragen darf: Ein Exemplar wird nach dem zweiten Lauf der \u201eGoldene \u00c4ra\u201c-Tourenwagen als Sonderpreis vergeben. Aber nicht nur das motorsportliche Sondermodell ist ein Hingucker. Das Unternehmen zeigt beim Oldtimer-Grand-Prix eine Weltneuheit: Eine mechanische Form-A-Uhr mit Chronogrophen-Funktion in farbenfrohen Designs. Sie ist erst ab Herbst im Handel erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Schon die Junghans-Gr\u00fcndergeneration waren \u00fcbrigens begeisterte Automobilisten und geh\u00f6rten zu den ersten, die die Daimler-Motorwagen fuhren. Sie halfen dem jungen Automobilbauer auch durch die Entwicklung eines Schneckengewindes f\u00fcr die Lenkung die Zuverl\u00e4ssigkeit der Fahrzeuge zu erh\u00f6hen. In den 70er- und 80er- Jahren war das Unternehmen offizieller Zeitnehmer bei den Formel-1-Rennen in Europa. Und diese Verbindung des Uhrenherstellers zum Automobil setzt sich in der Neuzeit fort. Junghans-Chef Steim hat eine eigene Oldtimer-Sammlung, aus der \u00fcber 120 Fahrzeuge in Schramberg ausgestellt werden. Kein Wunder also, dass als Blickfang auf dem Junghans-Stand ein Formelfahrzeug dient. Das allerdings stammt aus einer anderen Sammlung: Der Maurer-Formel 2 von 1984 stammt aus der Sammlung der Familie Trautwein. Mit den Eignern von Schnitzer Klassik verbindet Steim und Junghans eine freundschaftliche Beziehung, residiert das Team doch in Schiltach, ganz in der N\u00e4he des traditionellen Junghans-Standorts Schramberg. In dem Formel-2-Renner nahm einst Stefan Bellof platz, der in dem Monoposto 1982 das Formel-2-Rennen hier am N\u00fcrburgring anf\u00fchrte.<\/p>\n

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