{"id":32208,"date":"2024-08-10T21:33:46","date_gmt":"2024-08-10T19:33:46","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/?p=32208"},"modified":"2024-08-11T08:02:05","modified_gmt":"2024-08-11T06:02:05","slug":"ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/","title":{"rendered":"Ein Motorsport-Schatzk\u00e4stlein zum H\u00f6hepunkt des Wochenendes"},"content":{"rendered":"

\u201eReady, set, go!\u201c \u2013 das klassische Procedere f\u00fcr den Le-Mans-Start er\u00f6ffnete am Samstagabend den Lauf der zweisitzigen Rennwagen und GT bis 1965. Was von Insidern nur als das \u201eAbendrennen\u201c bezeichnet wird, ist nicht weniger als ein motorsportliches Schatzk\u00e4stlein. Denn das traditionell bis zum letzten Platz gef\u00fcllte Starterfeld strotzt nur so von seltenen, teilweise einzigartigen Fahrzeugen. So schl\u00e4gt im wieder aufgebauten Ferrari 246 SP (eines von zwei \u00fcberhaupt bekannten Exemplaren) von Jason Wright ein Motor, der einst Graf Berghe von Trips vorantrieb. Es sind Geschichten wie diese, die in diesem Rennen immer wieder faszinieren.<\/em><\/p>\n

Auf 47 Starter beschr\u00e4nkt die Streckenlizenz die Startpl\u00e4tze, \u201edoch wir k\u00f6nnten allj\u00e4hrlich 80 oder 90 Autos in diesem Rennen haben\u201c, sagt Hubertus Graf D\u00f6nhoff, der allj\u00e4hrlich die Qual der Wahl hat, das handverlesene Feld zusammenzustellen. Dabei lag ein Augenmerk auf italienischen Modellen. So teilt sich D\u00f6nhoffs Tochter Nicola einen der seltenen Ferrari 250 GT SWB mit Adrian Beecroft. Sie treffen in ihrer Klasse auf den erstmals hier zu sehenden Ferrari 250 GT Lusso \u2013 eines der wenigen Exemplare, die auch in ihrer Zeit im Renneinsatz waren. Auch der O.S.C.A. 372 im Feld steht f\u00fcr italienische Sportwagenkultur. Gleich drei Maserati 300 S mischen im Starterfeld mit, und dann sind da nat\u00fcrlich die Bizzarini 5300 GT, die mit ihren 5,3 Litern Hubraum an der Spitze des Feldes die Pace mit angeben.<\/p>\n

Dort treffen sie auf britische Konkurrenz: Im Kampf um die Spitze lieferten sich die Bizzarini einen sch\u00f6nen Fight mit dem Austin Healey 3000 MK II von Vincent und Alexander Kolb sowie dem Elva MK 8 von Oliver Hartmann. Letztgenannter stand im Vorjahr beim Abendrennen ganz oben auf dem Treppchen und best\u00e4tigte seine Anspr\u00fcche auch in diesem Jahr mit dem zweiten Platz im Qualifying und den Sieg im Abendrennen am Samstag. \u201eDer Oldtimer-Grand-Prix ist meine Highlight-Veranstaltung des Jahres\u201c, beschreibt er. Mit seinem bildsch\u00f6nen offenen Sportwagen bestreitet er an diesem Wochenende erst den dritten Renneinsatz, wobei das Fahrzeug in seiner Karriere schon einige Erfolge einheimste. \u201eDer Elva MK 8 war der letzte zweisitzige Rennsportwagen der Firma Elva, bevor sie 1965 in McLaren aufging. Insgesamt wurden elf Exemplare gebaut, mein Fahrzeug hat die Fahrgestellnummer elf. Stirling Moss fuhr mit diesem Auto zum Beispiel 1966, auch mehrere Siege in der amerikanischen Meisterschaft sind dokumentiert. Insgesamt kommen rund 100 Rennerfolge in den 60er-Jahren zusammen.\u201c<\/p>\n

Ein Traum geht in Erf\u00fcllung<\/h2>\n

Wie ist das Gef\u00fchl, in einem Auto mit viel Rennhistorie in diesem Starterfeld unterwegs zu sein? \u201eEs ist ein Genuss\u201c, sagt Hartmann. \u201eIch habe 20 oder 30 Jahre den Oldtimer- Grand-Prix als Zuschauer besucht und bin bei diesem Rennen um die Autos herumgestriegelt. Ich musste relativ alt werden, bis ich mir mein erstes Rennfahrzeug selber kaufen konnte. Und nun ist es ein Traum, der in Erf\u00fcllung geht: In die untergehende Sonne hineinfahren, umgeben von den sch\u00f6nsten Rennwagen aller Zeiten. Das ist ein Gl\u00fccksgef\u00fchl.\u201c<\/p>\n

Bei den Fahrern kommt keine Langeweile auf<\/h2>\n

Gl\u00fccksgef\u00fchle gibt es nicht nur an der Spitze des Feldes, denn in wohl jedem Cockpit drehen gewisserma\u00dfen \u201e\u00dcberzeugungst\u00e4ter\u201c am Volant, die oft eine eigene Beziehung zu ihrem Fahrzeug haben. \u201eIch wurde zehn Jahre bevor das Auto gebaut wurde, geboren\u201c, schildert zum Beispiel Karlo Diederichs, der im Porsche 904 antritt. \u201eDas war als Kind dann mein Spielzeug-Rennwagen. So entstand zum 356 und den Folgetypen ein ganz besonderes Verh\u00e4ltnis. Auch zum RS 60 und RS 61 und anderen.\u201c Als Porsche-Fan von kleinauf stand deshalb schnell fest, mit welchem Fahrzeug er sich ins Rennget\u00fcmmel st\u00fcrzen wollte. Diederichs: \u201eDas Design und die Form machen den 904 zu einem der sch\u00f6nsten Porsche \u00fcberhaupt, wobei er auch fahrerisch ein Ausnahmefahrzeug ist. Er hat keine elektronische Helfer wie die Fahrzeuge heute, f\u00e4hrt sich aber trotzdem toll. F\u00fcr damalige Verh\u00e4ltnisse hat er ein sehr modernes Rennfahrwerk, das gut beherrschbar ist.\u201c Auch er stimmt sofort zu, dass es sich hier um ein ganz besonderes Rennen mit einem exzellenten Starterfeld handelt \u2013 bei dem man auch als Fahrer reichlich zu tun bekommt. \u201eEs gibt nat\u00fcrlich auch gro\u00dfe Leistungsunterschiede\u201c, beschreibt er. \u201eZwischen den Bizzarini mit ihren \u00fcber f\u00fcnf Litern Hubraum und einem Posche 356 mit 100 PS liegt nat\u00fcrlich eine riesige Bandbreite. Ich bewege mich im oberen Mittelfeld und habe im Rennen beileibe keine Langeweile.\u201c<\/p>\n

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":32221,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-32208","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"yoast_head":"\nEin Motorsport-Schatzk\u00e4stlein zum H\u00f6hepunkt des Wochenendes – Oldtimer-Grand-Prix<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ein Motorsport-Schatzk\u00e4stlein zum H\u00f6hepunkt des Wochenendes – Oldtimer-Grand-Prix\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oldtimer-Grand-Prix\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/OldtimerGrandPrix\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-08-10T19:33:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-08-11T06:02:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/OGP24_081021384008562SVS_SVS.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1333\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"benny\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"benny\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2024\\\/08\\\/10\\\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2024\\\/08\\\/10\\\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"benny\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f63c404eef4917cfe2606d941cb3860\"},\"headline\":\"Ein Motorsport-Schatzk\u00e4stlein zum H\u00f6hepunkt des Wochenendes\",\"datePublished\":\"2024-08-10T19:33:46+00:00\",\"dateModified\":\"2024-08-11T06:02:05+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2024\\\/08\\\/10\\\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\\\/\"},\"wordCount\":882,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2024\\\/08\\\/10\\\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/OGP24_081021384008562SVS_SVS.jpg\",\"articleSection\":[\"News\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2024\\\/08\\\/10\\\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2024\\\/08\\\/10\\\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\\\/\",\"name\":\"Ein Motorsport-Schatzk\u00e4stlein zum H\u00f6hepunkt des Wochenendes – Oldtimer-Grand-Prix\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2024\\\/08\\\/10\\\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2024\\\/08\\\/10\\\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/OGP24_081021384008562SVS_SVS.jpg\",\"datePublished\":\"2024-08-10T19:33:46+00:00\",\"dateModified\":\"2024-08-11T06:02:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2024\\\/08\\\/10\\\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2024\\\/08\\\/10\\\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2024\\\/08\\\/10\\\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/OGP24_081021384008562SVS_SVS.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/OGP24_081021384008562SVS_SVS.jpg\",\"width\":2000,\"height\":1333},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/2024\\\/08\\\/10\\\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ein Motorsport-Schatzk\u00e4stlein zum H\u00f6hepunkt des Wochenendes\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/\",\"name\":\"Belmot Oldtimer-Grand-Prix\",\"description\":\"Racing. Pur. Erleben\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Belmot Oldtimer-Grand-Prix\",\"url\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/51-OGP-Logo-2024_grau-gelb.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/51-OGP-Logo-2024_grau-gelb.png\",\"width\":1558,\"height\":284,\"caption\":\"Belmot Oldtimer-Grand-Prix\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/OldtimerGrandPrix\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f63c404eef4917cfe2606d941cb3860\",\"name\":\"benny\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/oldtimergrandprix.com\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ein Motorsport-Schatzk\u00e4stlein zum H\u00f6hepunkt des Wochenendes – Oldtimer-Grand-Prix","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Ein Motorsport-Schatzk\u00e4stlein zum H\u00f6hepunkt des Wochenendes – Oldtimer-Grand-Prix","og_url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/","og_site_name":"Oldtimer-Grand-Prix","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/OldtimerGrandPrix","article_published_time":"2024-08-10T19:33:46+00:00","article_modified_time":"2024-08-11T06:02:05+00:00","og_image":[{"width":2000,"height":1333,"url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/OGP24_081021384008562SVS_SVS.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"benny","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"benny","Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/"},"author":{"name":"benny","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#\/schema\/person\/8f63c404eef4917cfe2606d941cb3860"},"headline":"Ein Motorsport-Schatzk\u00e4stlein zum H\u00f6hepunkt des Wochenendes","datePublished":"2024-08-10T19:33:46+00:00","dateModified":"2024-08-11T06:02:05+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/"},"wordCount":882,"publisher":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/OGP24_081021384008562SVS_SVS.jpg","articleSection":["News"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/","url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/","name":"Ein Motorsport-Schatzk\u00e4stlein zum H\u00f6hepunkt des Wochenendes – Oldtimer-Grand-Prix","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/OGP24_081021384008562SVS_SVS.jpg","datePublished":"2024-08-10T19:33:46+00:00","dateModified":"2024-08-11T06:02:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/#primaryimage","url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/OGP24_081021384008562SVS_SVS.jpg","contentUrl":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/OGP24_081021384008562SVS_SVS.jpg","width":2000,"height":1333},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2024\/08\/10\/ein-motorsport-schatzkaestlein-zum-hoehepunkt-des-wochenendes\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ein Motorsport-Schatzk\u00e4stlein zum H\u00f6hepunkt des Wochenendes"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#website","url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/","name":"Belmot Oldtimer-Grand-Prix","description":"Racing. Pur. Erleben","publisher":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#organization","name":"Belmot Oldtimer-Grand-Prix","url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/51-OGP-Logo-2024_grau-gelb.png","contentUrl":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/wp-content\/uploads\/51-OGP-Logo-2024_grau-gelb.png","width":1558,"height":284,"caption":"Belmot Oldtimer-Grand-Prix"},"image":{"@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/OldtimerGrandPrix"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/#\/schema\/person\/8f63c404eef4917cfe2606d941cb3860","name":"benny","sameAs":["https:\/\/oldtimergrandprix.com"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32208"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32208\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}