{"id":869,"date":"2020-08-09T15:12:28","date_gmt":"2020-08-09T13:12:28","guid":{"rendered":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/?p=869"},"modified":"2023-11-10T12:01:48","modified_gmt":"2023-11-10T11:01:48","slug":"auch-unter-corona-bedingungen-ein-voller-erfolg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldtimergrandprix.com\/en\/2020\/08\/09\/auch-unter-corona-bedingungen-ein-voller-erfolg\/","title":{"rendered":"Auch unter Corona-Bedingungen ein voller Erfolg"},"content":{"rendered":"

Historischer Motorsport ist auch unter den besonderen Bedingungen der Corona-Pandemie m\u00f6glich: Der 48. AvD-Oldtimer-Grand-Prix (7. \u2013 9. August 2020) war trotz dieser besonderen Vorzeichen f\u00fcr Veranstalter und Aktive ein voller Erfolg. Weltstars wie Jacky Ickx (BEL) und Ren\u00e9 Arnoux (FRA) stiegen wieder ins Cockpit, um gemeinsam mit vielen begeisterten Rennfahrern die rund 300 historischen Rennwagen aus Formel 1, DTM und DRM, den gro\u00dfen Langstreckenklassikern sowie anderen Klassen wieder zum Leben zu erwecken. Dank eines umfangreichen Hygiene- und Gesundheitskonzepts konnten bis zu 5.000 Zuschauer am Tag auf den Trib\u00fcnen das Geschehen live vor Ort genie\u00dfen \u2013 eine weit kleinere Kulisse als in den Vorjahren und doch weitaus mehr, als in diesem Jahr bislang m\u00f6glich. Denn das Oldtimer-Festival am N\u00fcrburgring war die erste deutsche Sportveranstaltung des Jahres, bei der Zuschauer in nennenswertem Umfang auf den R\u00e4ngen mitfiebern durften. Alle Informationen, Bilder, Ergebnisse und Hintergrundberichte vom Wochenende gibt es hier.<\/p>\n

Den AvD-Oldtimer-Grand-Prix nicht nur als Treffen legend\u00e4rer und sch\u00f6ner historischer Rennwagen m\u00f6glich zu machen, sondern auch Zuschauer vor Ort begr\u00fc\u00dfen zu k\u00f6nnen, dazu war ein mehrmonatiger Kraftakt n\u00f6tig. Die Veranstaltergemeinschaft und der N\u00fcrburgring haben dabei ein tragf\u00e4higes Gesundheitskonzept entwickelt und mit den zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden abgestimmt. \u201eWir sind stolz, dass es uns gelungen ist, an diesem Wochenende Zuschauer begr\u00fc\u00dfen zu d\u00fcrfen\u201c, erkl\u00e4rt Ludwig F\u00fcrst zu L\u00f6wenstein-Wertheim-Freudenberg, Pr\u00e4sident des Automobilclub von Deutschland AvD. \u201eWir freuen uns \u00fcber die Genehmigung seitens der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden und bedanken uns bei allen Beteiligten f\u00fcr die konstruktive Zusammenarbeit.\u201c Begleitet von gro\u00dfem Medieninteresse wurde das Konzept diszipliniert und konsequent umgesetzt. \u201eUns ist bewusst, dass wir an diesem Wochenende Vorreiter waren und im Fokus der Aufmerksamkeit standen\u201c, so der AvD Pr\u00e4sident. \u201eDeshalb sind wir sehr zufrieden, dass sich alle Beteiligten \u2013 Teilnehmer, Offizielle und Zuschauer \u2013 an die Regeln gehalten und so ihren Beitrag zu einer sicheren Veranstaltung geleistet haben. Uns ist etwas gelungen, was bislang nicht f\u00fcr m\u00f6glich gehalten wurde und ich hoffe, dass wir damit ein Wegbereiter f\u00fcr andere gro\u00dfe Veranstaltungen sein konnten.\u201c Auch bei den Verantwortlichen des N\u00fcrburgrings, die zu diesem besonderen Erfolg beitrugen, herrschte Erleichterung: \u201eZum ersten Mal gab es 2020 unter Corona-Bedingungen Zuschauer am N\u00fcrburgring. Ein besonderer Moment, den die Kreisverwaltung Ahrweiler auf Basis unseres Konzepts mit einer Ausnahme\u00acgenehmigung erm\u00f6glicht hat\u201c, res\u00fcmiert N\u00fcrburgring-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Mirco Markfort. \u201eDie Organisatoren des AvD-Oldtimer-Grand-Prix, die Teams, die Fahrer sowie die Fahrzeuge und insbesondere das vorbildliche Publikum haben am Wochenende zu einer gelungenen Premiere beigetragen. Fest steht: Das Konzept hat in der Praxis funktioniert. Nun m\u00fcssen wir schauen, welche M\u00f6glichkeiten dies f\u00fcr die kommenden Veranstaltungen er\u00f6ffnet.\u201c<\/p>\n

Einhellige Freude \u00fcber das Racing trotz Corona<\/b><\/h4>\n

Wer an diesem Wochenende an den N\u00fcrburgring kam, musste sich besonderen Regeln unterwerfen: Mindestabstand, Mund-Nase-Schutz, Hygieneregeln \u2013 auf den Trib\u00fcnen und im Fahrerlager galt: Safety first. Und obwohl ihnen diesmal nur der feste Sitzplatz auf der Trib\u00fcne blieb, lie\u00dfen sich die Zuschauer vom Geschehen auf der Strecke begeistern. \u201eWenn diese Autos ihre Runden drehen, dann faszinieren sie das Publikum\u201c, res\u00fcmierte Jacky Ickx (76). Die belgische Formel-1-Ikone fuhr am Wochenende im neuen Formel-1-Demolauf den Ferrari 312 B3, mit dem er 1972 den Gro\u00dfen Preis von Deutschland am Ring gewann. Er freute sich \u00fcber die Gelegenheit im Renntempo unterwegs zu sein: \u201eAuch wenn wir an diesem Wochenende vor einer kleineren Kulisse fahren und im Sinne der Sicherheit auf besondere Regeln achten m\u00fcssen, bleibt solch ein Oldtimer-Rennen etwas ganz Besonderes f\u00fcr das Publikum und auch f\u00fcr die Aktiven. Der AvD hat gro\u00dfartige Arbeit geleistet, dieses Event unter diesen besonderen Voraussetzungen m\u00f6glich zu machen.\u201c Im gleichen Lauf pr\u00e4sentierte der vierfache Le-Mans-Sieger Marco Werner einen Lotus 77 John Player Special und freute sich ebenfalls: \u201eWir hatten vier Monate Stillstand, in denen wir vieles verpasst haben und einige wichtige Veranstaltungen ausgefallen sind. Nun geht es wieder los. Sch\u00f6n, dass der AvD es geschafft hat, 5.000 Zuschauer am Tag m\u00f6glich zu machen.\u201c Ex-DTM- und Sportwagen-Pilot Kris Nissen, der im Feld der Tourenwagen Classic einen Gruppe-A-BMW M3 E30 aus der DTM bewegte, fasste zusammen: \u201eIch muss den Veranstaltern im Namen von allen Teilnehmern ein Riesenkompliment machen: Dankesch\u00f6n, dass sie es gemeinsam mit dem N\u00fcrburgring m\u00f6glich gemacht haben, dass wir hier fahren.\u201c<\/p>\n

100 Jahre Motorsport auf der Strecke<\/b><\/h4>\n

Nicht nur die verkleinerte Zuschauerkulisse machte diesen 48. AvD-Oldtimer-Grand-Prix zu einer au\u00dfergew\u00f6hnlichen Auflage des gro\u00dfen Klassik-Festivals. Auch das Programm unterschied sich von den Vorjahren. So konnte etwa mit den Sonderl\u00e4ufen der Formel-1-Legenden der 70er- bis 90er-Jahre ein neues Highlight pr\u00e4sentiert werden, bei dem vor allem die Ferrari-Modelle aus der K\u00f6nigsklasse zu sehen waren. Auch das zweist\u00fcndige AvD\/Dunlop Historic Endurance Cup am Sonntagmorgen war neu im Programm und fand regen Zuspruch. In anderen Starterfeldern wurden einige internationale Starter schmerzlich vermisst, deren fest geplante Teilnahme durch die Pandemiesituation verhindert wurde. Dennoch waren auch traditionell international besetzte Rennen, wie das der zweisitzigen Rennwagen und GT bis 1960\/61 mit seinen Le-Mans- und Langstrecken-Ikonen mit faszinierenden Fahrzeugen besetzt. \u201eMit \u00fcber 300 historischen und modernen Rennwagen aus fast allen Epochen des Rundstreckensports, darunter viele Unikate und legend\u00e4re Modelle, kamen die Zuschauer ganz bestimmt auf ihre Kosten\u201c, fasst AvD Sportpr\u00e4sident Volker Strycek zusammen. Der ehemalige DTM-Pilot griff am Steuer eines STW-Opel Vectra des Irmler-Teams auch selbst ins Geschehen ein und konnte sich so auch aus der Cockpit-Perspektive ein gutes Bild machen. \u201eNat\u00fcrlich war das Programm den Umst\u00e4nden entsprechend anders als in den Vorjahren\u201c, sagt der erfolgreiche Rennfahrer und Motorsport-Manager. \u201eDoch auch wenn einige internationale Teilnehmer uns nur \u00fcber den Livestream verfolgen konnten, statt selbst dabei zu sein, haben wir eine tolle Mischung mit sehr vielen attraktiven Fahrzeugen auf die Strecke gebracht.\u201c Dazu geh\u00f6rten etwa die Vorkriegsrennwagen der Vintage Sports Car Trophy, wo mit Ulrich Sauer (Iserlohn) ein Teilnehmer der ersten Stunde ins Volant griff: Der 78-j\u00e4hrige war zum 48. Mal beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Start und ging diesmal mit Enkeltochter Anna Schneider (23) an den Start, der er den Umgang mit der diffizilen Vorkriegstechnik n\u00e4her brachte. Den modernen Abschluss des Programms bildeten die zeitgen\u00f6ssischen GTs des International Audi R8 LMS Cups und der FCD Racing Series mit ihren Ferrari-Modellen. So war an diesem Wochenende eine motorsportliche Zeitreise von den 20ern bis heute m\u00f6glich.<\/p>\n

Von damals bis heute: ein bunt gemischtes Fahrerlager<\/b><\/h4>\n

In dem f\u00fcr die Zuschauer ausnahmsweise gesperrten Fahrerlager tummelten sich au\u00dferdem viele legend\u00e4re und sch\u00f6ne Rennwagen aus fast allen Disziplinen und Epochen des Motorsports. So etwa die GTs, Sport- und Tourenwagen der Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport (FHR), die mit mehreren ihrer Rennserien im Programm vertreten war. Ein Highlight: der gemeinsame Lauf der FHR-eigenen 100-Meilen-Trophy mit dem DRM-Revivallauf des AvD-Oldtimer-Grand-Prix. Diesmal von Sportwagen dominiert, wurde dieses Rennen zu einem motorsportlich spektakul\u00e4ren und akustisch eindrucksvollen Schauspiel. Tourenwagensport der Extraklasse boten au\u00dferdem die Rennwagen aus DTM, STW, ITC, BTCC, DRM und verwandten Serien in der Tourenwagen Classic. Zahlreiche ehemalige DTM-Stars wie Harald Grohs, Leopold Prinz von Bayern und Marc Hessel gaben sich hier die Ehre. Einer von ihnen: AvD Sportpr\u00e4sident Volker Strycek, der zusammenfasst: \u201eBeim AvD-Oldtimer-Grand-Prix haben wir auch in diesem Jahr historischen Motorsport in allen Facetten pr\u00e4sentieren k\u00f6nnen \u2013 inklusive einem kleinen Anteil modernen Sport. Die Zuschauer konnten damit erleben, wie es damals war und wie es heute ist. Das ist aus meiner Sicht eine gelungene Mischung.\u201c<\/p>\n

Livestream mit \u00fcber 350.000 Abrufen<\/b><\/h4>\n

Viele positive Reaktionen best\u00e4tigen dieses Urteil \u2013 nicht zuletzt auch von jenen Fans, die nicht live vor Ort dabei waren. Sie konnten den Livestream verfolgen, der durch die Hilfe zahlreicher Partner erm\u00f6glicht wurde und in Zusammenarbeit mit N\u00fcrburgring TV erstmals in diesem Umfang und Format ausgestrahlt wurde. \u00dcber 350.000 Abrufe am Wochenende verzeichneten die Streaming-Experten der Veranstaltung auf den verschiedenen offiziellen Kan\u00e4len von AvD und N\u00fcrburgring sowie vielen Partnerkan\u00e4len. Sie nutzten parallel zur Liveproduktion au\u00dferdem die Gelegenheit, besondere Bonbons vorzubereiten: RTL-Reporter Peter Reichert interviewte viele der Stars des Wochenendes und hielt ihre Benzingeschichten fest. Sie werden nach dem Event unter anderem \u00fcber die YouTube-Kan\u00e4le von AvD-Oldtimer-Grand-Prix und AvD sukzessive online gehen und so faszinierende Motorsporthistorie dokumentieren.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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